Köra med vinterdäck utan dubb på sommaren

Ja uppenbarligen är det så tyvärr att många? Det värsta är ju att de finns därute i trafiken, med sina livsfarliga däck och "sanningar". Det spelar ingen roll vad man säger till dom som kör med vinterdäck på sommaren Dom vill inte förstå. Det är detta med friktionsdäck på sommaren som ger snålheten ett ansikte. Som ordspråket säger: snålheten bedrar visheten. Med andra ord det är inte så jävla smart att köra på vinterdäck på sommaren. IQ fiskmås har dom som gör det. Om nåt är det väl lättja Allt fungerar så länge det inte händer något. Lullar man på där i sin vanliga lunk lär man väl inte märka så mycket. Jaså, hade jag bara 0,7 i ett däck? Det tänkte jag inte på. Jag föredrar helt klart sommardäck på sommaren och vinterdäck på vintern! Visst ser man ofta att man kör på friktionsdäck på sommaren framförallt på lite äldre bilar.

Registreringsskyltarna måste vara läsliga

Men vad som är minst lika allvarligt enligt mitt förmenande är att däckens kondition i allmänhet är alldeles för dålig med mönsterdjup som inte ens är en millimeter. Sätt detta i kombination med att de flesta bilar har sk breddäck. Tala om risk för vattenplaning! Jorå, jag upplever att punkt 3 stämmer bra. Vinterdäcken i vårvärme blir ju mjukare och degigare, sidostabiliteten är värdelös och styrkänslan blir märkbart sämre. Det är som med sommardäck vid kall senhöst. Känns som hårdplast Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll. Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy. Nästa artikel Därför är vinterdäck dåliga på sommaren. På sommaren är det sommardäck som gäller. Däcktillverkaren Nokian Tyres listar fyra anledningar om varför det inte är bra att köra runt med dubbfria vinterdäck just nu. Dubbfria så kallade friktionsdäck kan vara direkt livsfarliga att köra med på sommaren.

Här listas fyra orsaker varför. De är i sitt rätta element när kylig vägbana täcks av is och snö. Men under sommarens varmare väderlek tappar dubbfria vinterdäck sina goda egenskaper. Även isgreppet blir sämre. Du kan mäta mönsterdjupet med en femkrona. Håll ned femkronan med toppen av femman nedåt i däckets mönster. Om mönstret går djupare än avståndet mellan kronans kant och toppen på femman är mönsterdjupet större än 3 millimeter. Om dina däck är olika slitna ska de bästa däcken monteras bak. Men skillnaden mellan fram- och bakdäcken får inte vara för stor — det ger farliga köregenskaper. Anledningen att du ska montera de bästa däcken bak är att bilen då behåller greppet bättre på bakvagnen än framvagnen. Det ger mindre risk för sladd. Häng dem inte i själva däcket. Så här stor är skillnaden i bromssträcka mellan vinterdäck och sommardäck på sommaren. Illustration: Niklas Carle. Rent tekniskt och lagligt finns inget hinder att köra på dubbfria vinterdäck på sommaren.

Fordon | Polismyndigheten

Dubbdäck är dock förbjudet under perioden 16 april till 30 september så länge det inte råder vinterväglag. Det är dock ingen bra idé att köra på friktionsdäck på sommaren. De är inte anpassade för de varma temperaturerna vilket ger längre bromssträcka och osäkra köregenskaper. Dessutom slits däcken snabbare vilket gör att du måste byta oftare. I våra tester är bromssträckan betydligt längre för ett friktionsdäck på sommaren än med ett vanligt sommardäck. Läs också: Så farliga är vinterdäck på sommaren. Det finns en mängd bokstäver och siffror på sidan av däcken som kan vara bra att ha koll på. Vissa däck kan ha andra beteckningar som exempelvis kan visa att däcket är särskilt utvecklat för en viss biltillverkare eller att det är extra lättrullande för lägre bränsleförbrukning. Alla däck som säljs inom EU måste märkas med information om bränsleförbrukning, våtgrepp och buller utanför bilen. Deklarationen använder samma bokstavssystem som finns exempelvis på vitvaror, det vill säga bokstäver där A är bäst och G är sämst.

Bränsleförbrukning innebär att man mäter rullmotstånd. Från A till B ökar bromssträckan med tre meter, från B till C med ytterligare fyra och E kan ha upp till tolv meter längre bromssträcka än ett A-märkt däck. Mellan högsta klassificering A och den lägsta F är skillnaden 18 meter. Men man säger också att skillnaden mellan klasser som ligger efter varandra är en billängd tre till sex meter. Bullermärkningen baseras på vägljudet uppmätt utanför bilen när den kör förbi.

Vinterdäck på släpvagn - Transportstyrelsen

Detta säger inget om bullernivån inne i kupén. Bilar reagerar olika beroende på vilka frekvenser som däcken förstärker genom chassit. Alla fälgar passar inte på alla bilar. Bultcirkeln visar antalet bulthål och hur stor cirkeldiametern är. Vissa däck har en särskild pil som visar åt vilket håll de ska monteras. Pilen ska peka åt det håll bilen ska köras åt. Det kan du se i våra däcktester. Vi testar däck i egen regi i norra Sverige och går på djupet för att säkerställa högkvalitativa däcktester. För att säkerställa repeterbara resultat kör vi kör varje testmoment i vinterronderna minst två gånger, med omvänd körordning mellan däcken.

Vinter- och sommardäck

Med jämna mellanrum använder vi ett så kallat referensdäck som alla jämförs emot, för att fånga upp hur underlaget och greppnivån ändras över tid. Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy. Nästa artikel Allt du behöver veta om vinterdäck: Dubb, friktion, däckbyte och märkning. Dags att byta till vinterdäck? I den här artikeln har vi samlat allt du behöver ha koll på för att undvika misstagen. Läs på om dubbdäck, dubbfria friktionsdäck, när det är dags för däckbyte och vad märkningen egentligen står för. Tid för däckbyte: När ska jag byta till vinterdäck? Ska jag välja dubbdäck, nordiska friktionsdäck eller centraleuropeiska friktionsdäck? Är inte alla däck lika bra? Varför skiljer det så mycket i pris mellan olika däck och däckvarianter? Olika däckhandlare har olika service. Vissa handlare kan ha sämre villkor än andra. Vad är skillnaden på budgetdäck och premiumdäck? Vad gäller kring dubbdäcksförbud?

Vad är ett åretruntdäck? Vad är lagligt mönsterdjup? Var ska de bästa däcken monteras? Hur kan jag ta hand om vinterdäcken för att de ska hålla längre? Det står i bilens instruktionsbok. Kan jag köra med vinterdäck på sommaren? Läs också: Så farliga är vinterdäck på sommaren Vad står siffrorna för på däcket? R: Radialdäck. I det här fallet motsvarar siffran 91 en högsta belastning på kilo. V: Hastighetsindex.