Hur ser elbilens framtid ut

I maj släpptes en ny uppmärksammad rapport om bensinbilens död. Tony Seba är expert på miljövänliga transporter. Han helt enkelt dödförklarar bilen som vi känner den.

Elbilen – historia, konstruktion och framtid

Dessutom påstår han att de allra flesta inte heller kommer att äga en bil. Han ser nämligen år som brytpunkt för elbilen. Enligt rapporten väntas oljekonsumtionen nå sin topp år en förbrukning på miljoner fat om dagen för att sedan sjunka till 70 miljoner fat per dag år Enligt Tony Seba väntas tuffa tider för både oljebolagen men även biltillverkare som inte är snabba att ställa om sin produktion till självstyrande elbilar. Nu är uppmärksamheten riktad mot biljättar som exempelvis Toyota, Audi, Volkswagen men även svenska Volvo. Biltillverkarna satsar mångmiljardbelopp på utvecklingen av nya elbilsmodeller. Huvudsyftet är att förbättra elbilars räckvidd men även prestanda. Det positiva är att enligt Tony Seba kommer i början av nästa decennium elbilspriserna att rasa till en nivå som är hanterbar för en större grupp konsumenter.

Så når vi en miljon elbilar - Vattenfall

Enligt honom kommer en ny elbil kosta runt 30 dollar i början av nästa decennium. Enligt Seba , är det lagstiftning som stoppar självstyrande bilar i vårt samhälle och inte tekniken. Av den anledningen behöver vi i Sverige behålla och förslagsvis utöka de ekonomiska stöd och bidrag för elbilar som finns idag. Idag finns det många laddstolpar längs de svenska vägarna, men fler behövs. Då de elbilar som säljs idag endast har en räckvidd på mellan cirka 30 och 50 mil är det av stor vikt att fler laddstolpar sätts upp.

Elbilen - historia, konstruktion och framtid -

Förslagsvis ska staten gå in och stödja utbyggnaden av laddstolpar om de privata aktörerna skulle misslyckas. Den räckvidd som gäller för elbilar måste förbättras, och utöver det måste fler mer rejäla elbilar av kombityp göra entré på marknaden. De stora elbilstillverkarna prioriterar en låg vikt för sina elbilar, och det är förståeligt då de vill maximera den maximala räckvidd som gäller. Men när batterierna blivit kraftfulla nog är det hög tid att introducera större elbilar så att alla kundgrupper blir lockade att köpa en elbil. Det finns som Autocar förtydligar stora elbilar redan idag, men de är allt för dyra att köpa in vilket medför att man får för lite elbil för pengarna.

Redo för avgång

I videon nedan berättar Björkman Media mer om hur de tror att elbilar kommer att användas i framtiden. De pratar även mer om det faktum att litium är en bristvara, vilket kan påverka den mängd elbilar som finns tillgängliga i Sverige. Spara mitt namn, min e-postadress och webbplats i denna webbläsare till nästa gång jag skriver en kommentar.